Skapare/primärforskare
Josef Taalbi
- Lunds universitet, Institutionen för ekonomisk historia
Hana Nielsen
- Lunds universitet, Institutionen för ekonomisk historia
Beskrivning
Språk
Engelska
Forskningshuvudman
Ansvarig institution/enhet
Institutionen för ekonomisk historia
Data innefattar personuppgifter
Nej
Analysenhet
Population
Amerikanska personbilsmodeller
Tidsdimension
Urvalsmetod
Tidsperiod(er) som undersökts
1895 – 1942
Geografisk utbredning
Geografisk plats: USA
Lägsta geografiska enhet
Kommun
Högsta geografiska enhet
Land
Forskningsområde
VETENSKAP OCH TEKNOLOGI, SAMHÄLLE OCH KULTUR, HISTORIA
(CESSDA Topic Classification)
Ekonomisk historia
(Standard för svensk indelning av forskningsämnen 2011)
Nyckelord
Taalbi, J.; Nielsen, H. (2021) The role of energy infrastructure in shaping early adoption of electric and gasoline cars, Nature Energy, doi: 10.1038/s41560-021-00898-3
DOI:
https://doi.org/10.1038/s41560-021-00898-3
Om du publicerat något baserat på det här datamaterialet, meddela gärna SND en referens till din(a) publikation(er). Är du ansvarig för katalogposten kan du själv uppdatera metadata/databeskrivningen via DORIS.
Ladda ner data
Tillhörande dokumentation
Version 1
https://doi.org/10.5878/j8af-b705
Citering
Ladda ner citering
Dataformat / datastruktur
Numeriska
Skapare/primärforskare
Josef Taalbi
- Lunds universitet, Institutionen för ekonomisk historia
Hana Nielsen
- Lunds universitet, Institutionen för ekonomisk historia
Nyckelord
Tidsperiod(er) som undersökts
1895 – 1942